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新华社北京3月17日电(记者安倍)近日,国际市场原油价格持续下跌。国家发展和改革委员会17日宣布,根据目前成品油价格形成机制,从2020年3月17日24: 00起,国内汽油和柴油价格将分别下调1015元和975元/吨。

价格调整使每升汽油价格下降了8美分左右,国内汽油和柴油价格全面进入“5元时代”。国家发展和改革委员会价格司副司长、一级督察彭绍宗表示,价格调整已触及每桶40美元(近10个工作日的平均价格)的监管下限,即俗称的“底价”,低于40美元的价格不会下调。

汽油、柴油价格大幅下调进入“5元时代”

国家发改委要求中石油、中石化和中海油组织成品油生产和运输,确保市场供应稳定,严格执行国家价格政策。各地有关部门要加强市场监督检查,严肃查处不执行国家价格政策的行为,维护正常的市场秩序。消费者可以通过12315平台举报价格违规行为。

汽油、柴油价格大幅下调进入“5元时代”

中国的成品油价格机制设定了监管的上限和下限。上限为每桶130美元,下限为40美元。也就是说,当与国内成品油价格挂钩的国际市场原油价格高于每桶130美元时,汽油和柴油的最高零售价格没有被提及或较少被提及;当低于40美元时,最高零售价格不会降低。

汽油、柴油价格大幅下调进入“5元时代”

彭绍宗表示,当国际油价低于调控下限时,国内成品油价格的未调整金额不直接留给企业作为收入,而是全部纳入风险准备金,按照《石油价格调控风险准备金征收管理办法》全额上缴中央财政,纳入一般公共预算管理。 以制定节能减排总体规划,提高石油质量,保障石油供应安全,应对国际油价大幅波动,落实保障措施。

汽油、柴油价格大幅下调进入“5元时代”

在本轮成品油价格调整周期中,国际油价在剧烈震荡中大幅下跌。国家发改委价格监测中心预测,国际油价将在一段时间内保持在每桶40美元或以下。从需求方面来看,这一流行病对全球经济增长产生了重大影响;从供应方面来看,主要产油国很难在短期内达成减产协议。此外,疫情的蔓延也加剧了市场恐慌。在后期,市场的焦点将集中在海外发展和COVID-19肺炎疫情的防控效果,以及美国干预油价政策的效果。

来源:环球邮报中文网

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