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新华社上海8月2日电(记者郭)当民生数据有了应用场景,社区治理如何才能变得更加“聪明”?近日,记者在上海市静安区临汾路街看到了一个“数字驾驶舱”。1000万条民生数据已经在社会动员、寻人服务、应急救援等8个领域开发了57种应用。,这使得“用数字来管理社区”成为可能。

上海:社区里的“数字驾驶舱”,让为民服务主动“报到”

临汾路街道党工委书记李磊介绍说,“数字驾驶舱”是由街道和同济大学经济管理学院智能城市研究所创建的一个社区治理智能系统,集深度分析、智能应用和辅助决策功能于一体。随着上海“一个网通办公室”和“一个网络统一管理”建设的逐步深入,街道积极与上海“社区云”平台对接,开放了街道级11个应用子系统。1000多万民生数据形成了一个民生“数据湖”。

上海:社区里的“数字驾驶舱”,让为民服务主动“报到”

“有了要应用的数据,你就不能让这么多有价值的数据‘躺下睡觉’,而让数据‘说话’。”李雷说。

汾西路261弄小区党支部书记石巨力第一次照顾生病的居民。近日,黄亚坡在临汾市社区事务受理服务中心办理了“门诊大病事项登记”。过去,这类信息往往必须由来访的社区干部知道,而“数字驾驶舱”的背景可以在第一时间向社区干部发送提醒信息。第二天,石巨力走访了黄阿波,了解居民的需求,然后提供有针对性的帮助,以“积极覆盖”社区温度。

上海:社区里的“数字驾驶舱”,让为民服务主动“报到”

从“人跑腿找服务”到“数据跑腿找人”,数字技术在社区的应用带来了服务能力的进一步提高。例如,李磊表示,针对女性“两种疾病”的筛查服务即将推出。传统做法是社区干部张贴告示,居民在社区登记,社区干部汇总信息,然后通过电话通知服务时间。“居民们来回跑,等了很长时间。一些分居的居民也可能因为没有及时看到通知而错过政府提供的福利。”李磊表示,今年,数据系统将自动筛选临汾路街道的合格人员,并通过智能呼出系统向居民推送短信通知,主动告知服务内容。

上海:社区里的“数字驾驶舱”,让为民服务主动“报到”

数字驾驶舱还可以使社区动员更加精确。以旧房安装电梯为例,临汾路街导入了40个成功将电梯加入“数字驾驶舱”的建筑群体信息,系统地描绘了建筑群体的肖像,并在人、房、户数据库中进行比较,智能推荐最相似的建筑群体。这样,社区干部按照系统推荐开展群众工作,社区动员更加准确高效。据统计,自今年6月份以来,临汾路街又有16栋大楼报名加装梯子,其中11栋被“数字驾驶舱”推荐。

上海:社区里的“数字驾驶舱”,让为民服务主动“报到”

形成共建、共治、共享的社区治理模式将更有效率。据报道,在过去,居委会和地区党建单位的需求和资源都依赖于手工匹配,这是低效和容易错过。如今,依靠“数字驾驶舱”的“资源链接”场景,可以使需求和资源“一键搜索匹配”,帮助社区干部立即了解“人在哪里,需求在哪里,资源在哪里”;通过智能大屏幕显示公共服务点分布图,街道工作人员还可以直观分析空各类公共服务的辐射半径、服务人群等信息,不断提高科学决策能力。

上海:社区里的“数字驾驶舱”,让为民服务主动“报到”

主管编辑:汤米

来源:环球邮报中文网

标题:上海:社区里的“数字驾驶舱”,让为民服务主动“报到”

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