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广州汽车集团董事长曾庆红回应了广州汽车集团对逐步取消汽车行业外资持股比例限制的回应,并透露目前基本上所有合作伙伴都愿意深化与广州汽车的合作,并将很快披露深化与外方合作的项目。

经济观察网记者张锐4月1日,广州汽车集团有限公司(02238.hk 601238 . sh,以下简称“广州汽车集团”)在香港召开2018年度业绩大会。广州汽车集团董事长曾庆红回应了广州汽车集团对逐步取消汽车行业外资持股比例限制的回应,并透露目前基本上所有合作伙伴都愿意深化与广州汽车的合作,并将很快披露正在筹备的深化与外方合作的项目。

合资股比放开政策动摇广汽?曾庆洪:很快披露与外方深化合作项目

去年,国家发展和改革委员会宣布,汽车行业将在不同类型的过渡期开放,并在2018年,限制外国股份的特种车辆和新能源汽车将被取消;到2020年,对商用车外资持股比例的限制将被取消;到2022年,乘用车外资股比例将被取消,同时取消合资企业不超过两家的限制。通过五年过渡期,汽车行业将完全取消限制。

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2018年10月,为了换取未来中外股东之间更稳定的合作,华晨汽车在汽车行业的合资股份比“第一案”有所下降。今年1月18日,华晨中国汽车控股有限公司股东特别大会正式批准了此次出售。根据协议,沈阳金杯汽车将把其持有的华晨宝马汽车25%的股份转让给宝马。交付后,宝马在宝马华晨汽车的股权将从占宝马华晨汽车注册资本的50%增至75%。这一比例的调整打破了华晨宝马成立之初外国投资者不得拥有中国汽车制造公司50%以上权益的规定。与此同时,华晨宝马还获得了宝马的批准,在中国推出新的宝马车型进行本地化,包括x5车型和未来的bev车型,并将合资企业最初于2028年到期的运营期限延长至2040年。

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自华晨宝马股份比例调整以来,今年有消息称,福特有意成为第二家外资汽车公司,戴姆勒计划增持北京奔驰股份,大众计划增持其在华合资企业股份,这引起了业界的广泛关注。在业绩发布会上,拥有本田和丰田等众多外国合作伙伴的广汽,也被问及在这个问题上的合作。

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广州汽车集团2018年年报显示,广州汽车集团与本田、丰田、菲克集团、三菱、日野等国际合作伙伴关系密切。如果合资公司的财务状况和经营业绩出现波动,广州汽车集团的经营业绩将受到很大影响。

4月1日,广州汽车集团董事长曾庆红在业绩发布会上表示,广州汽车是汽车行业最大的合资企业,大家都很关心这个问题。他接着说,广汽集团及其合作伙伴始终认为,最重要的是要互补优势,实现双赢。双方继续深化合作,加快发展,合作项目将很快披露。这些项目充分证明,外国投资者对中国的开放政策和投资环境越来越有信心。

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此外,广州汽车集团在业绩发布会上宣布,广州汽车移动旅行将于今年6月正式启动,并致力于打造首个智能网络化汽车移动生活服务平台。以粤港澳大湾区为核心,该项目已扩展到全国。

来源:环球邮报中文网

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