入主卡耐新能源打造动力电池“独角兽”? 恒大最强造车版图亮相

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乐居财经新闻王帅1月24日，恒大健康(0708.hk)宣布投资10.6亿元入股电池公司卡奈新能源，占58%的股份，成为第一大股东。恒大成功完成新能源汽车产业链的最后一个拼图。

2019年初，新能源汽车的领导者将目标对准了动力电池行业。自从丰田宣布与松下成立新公司，共同开发新型动力电池以来，全球新能源汽车行业的整合就处于边缘。

收购卡奈掌握“心脏”技术

动力电池被誉为新能源汽车的心脏，仅占新能源汽车总成本的近50%，直接影响驾驶体验。特别是近年来，随着动力电池技术更新速度的加快，电动汽车的整体性能迭代不断提升。在行业分析师眼中，电池是影响新能源汽车竞争力的核心技术。

因此，无论是成本还是技术，动力电池已经成为新能源汽车领先战略布局中最重要的部分。分析师认为，此次收购将极大地推动恒大新能源汽车产业的发展。

据了解，卡奈新能源是由中国汽车技术研究中心(直属国务院国有资产监督管理委员会)和日本电池巨头恩纳克斯共同创立的。它的技术来自日本“锂电池之父”小泽一郎及其R&D团队，是动力电池和电池系统国家系列标准的主要制定者之一。是中国第一批符合工业和信息化部《汽车动力电池行业标准和条件》的企业，第一家批量供应三元叠层软包装动力锂电池的企业，第一家向日本出口电池产品的中国企业。

卡奈电池最大的特点是高安全性、高能量密度和长循环寿命。它的三元软包装电池是世界上为数不多的通过针灸测试不会冒烟或着火的产品之一。即使在短路、挤压、跌落和高温等极端条件下，也能确保电池芯不着火、不漏液或不爆炸。到目前为止，安装的电池没有发生安全事故，其安全性绝对领先于行业。

此外，其大规模生产的电池的能量密度可达250瓦时/千克，与世界领先的电池企业相当。同时，公司280wh/kg中高镍电池芯产品即将装车，300wh/kg和350wh/kg高镍ncm811和nca电池芯产品已经研发完成，具备大批量生产条件，产品性能处于世界领先水平。

产业链拼图可以在未来完成

除了现有产品的一流竞争力外，卡奈的发展潜力也不可低估。

数据显示，卡奈新能源在全球拥有300多名R&D专家，其核心技术人才来自日本工业技术研究院、日本Innolux、韩国三星、lg Chem等世界知名企业和研究机构。，其技术团队超过1500人。

公司在中国和日本设立了研究所，日本研究所执行主任阿部宽是世界著名的电池电解液科学家和“功能电解液”的发明者。同时，公司还与中国科学院、哈佛大学、日本佐贺大学等世界知名研究机构和院校合作，加快固态电池、燃料电池等尖端技术的研发，其中固态电池的发展取得突破性进展。目前，卡奈新能源在上海、江西、广西和江苏有四个生产基地。

据了解，恒大将整合国际资源，研发世界顶级动力电池技术，并迅速扩大公司生产规模。为了满足巨大的市场需求，计划在10年内建立几个年生产能力为60gwh的超级工厂。分析人士认为:“这充分体现了恒大布局新能源汽车的决心和执行力，对于推动中国动力电池技术的大幅提升，推动新能源汽车产业的发展具有重要意义。”

目前，全球新能源汽车巨头都在产业链协调上投入巨资。两年前，特斯拉与松下建立了一个超级电池工厂，并收购了大量供应商。近年来，频繁涉足新能源汽车领域的丰田也在积极部署电池和技术储备。

自宣布进入高科技领域以来，恒大也开始在新能源汽车领域展开合作。去年9月，恒大入股广汇，拥有全球最大的汽车经销商。今年1月，带有萨博基因的nevs被成功收购，该公司拥有世界级的R&D和大规模生产电动汽车的能力。此外，恒大已经完成了新能源汽车的整个产业链布局，这将大大提高效率，带来更多的质量增长，占据行业的高点。

此外，一些证券分析师指出，全球资本市场对新能源汽车概念持乐观态度，电动汽车巨头特斯拉的市值达到494亿美元(约合3354亿元人民币)，国内动力电池领军企业宁德时代的市值达到1650亿美元。相比之下，拥有世界级R&D以及电动汽车和动力电池制造能力的恒大健康，市值仅为1，200亿港元。随着产业协同效应的出现，空房未来的市场价值将会增加。

来源：环球邮报中文网