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新华社北京1月28日电:联合运输和定制服务打通了春节旅游的最后一公里

新华社记者赵文君

春节期间,旅行的最后一英里直接影响人们的旅行体验。在客流高峰时,机场、火车站和汽车站与公共汽车、地铁和客运线路之间的连接服务尤为重要。

对于许多农民工来说,每个春节回家都是一个耗尽体力的“折腾”。今年,在天津工作的河北省迁安市杨各庄村村民曹新富有了不同的感受。

我以前下过火车,虽然离家只有80公里,但回家的“战斗”才刚刚开始。“坐出租车要100多元。坐公共汽车很划算,但你得坐三辆车,再多走三四公里。”这一年,曹新富发现,步行100米就是火车站的公交枢纽站,这让他很开心。不仅如此,公交车已经变得“高”了,有可调节的软座和空,就像乘坐子弹头列车一样。2018年,迁安公交公司购买了50辆纯电动公交车,全部用于城乡客运,新修的同村公路畅通、整洁。

联程联运、定制服务打通春运出行最后一公里

据预测,2019年春节客流将继续保持较高水平,交通部门将充分挖掘交通潜力,优化交通组织和调度,加强各种交通方式的服务衔接,确保人民出行便捷。

春节期间,在一些地方,为了满足旅客多样化的出行需求,合格的客运网络车辆开始进入城际定制客运市场。与传统的客车相比,定制的客运网络车采用线上线下相结合的方式,通过各种订单预订行程,提供点对点的接送服务,使出行更加便捷。

联程联运、定制服务打通春运出行最后一公里

1月15日,湖北省首个定制客运平台在武汉富家坡客运站试运行。后台有24小时监控,可以随时与车内司机和乘客进行视频通话,车内情况一目了然。从一个城市到另一个城市,你不需要跑客运站,只需在省客运专线预约或打电话,省客运集团第7座的商务车就会接送客人到目的地。

联程联运、定制服务打通春运出行最后一公里

今年春节以提高春节服务质量为导向,努力营造温馨的春节。为了加强不同交通方式之间的联系,北京、广州、成都等地开通了“班车”,一些城市还设立了“场外航站楼”,提供不同交通方式之间的联运服务,以加强城际交通与城市交通的有效衔接。北京南站和天津站实现了站与地铁的联合安全检查,全国50个火车站实现了站内换乘,最大限度地方便了旅客出行。

联程联运、定制服务打通春运出行最后一公里

杭州公交集团近日推出了“春暖巴士”、“返乡定制公交线”、“暖心延时线”等59项服务举措,积极服务春节,确保乘客出行顺畅。

杭州东站枢纽管理委员会和杭州公交集团将进行“春暖巴士”试运行。试运行期间,“春暖巴士”已开通10个方向的线路,初步营业时间暂定为18:00-24:00。就车型而言,“春暖巴士”选用6米至8米的中小客车。到达杭州东站的乘客可以在杭州东站的两个出租车等候区“北2”和“南2”的服务台登记。乘客乘车后,司机会根据他们的目的地从近到远安全运送他们。

联程联运、定制服务打通春运出行最后一公里

“无论多晚,我们都会等你”,广州南站和白云机场都发布了这样的服务承诺,并采用“承诺巴士+租赁”、“地铁+租赁”和“机场巴士+租赁”等方式,为深夜抵达的旅客提供便捷的返家换乘服务。与去年不同的是,今年,根据当前乘客个性化和定制化出行需求的变化,公交集团将有效整合内部道路、公交和租赁资源,推出“承诺出行”的综合平台,让乘客可以轻松检票和订票,不用出门就可以“敲门”自己的出行计划。

联程联运、定制服务打通春运出行最后一公里

[我想纠正错误]负责编辑:汪洋

来源:环球邮报中文网

标题:联程联运、定制服务打通春运出行最后一公里

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