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3月22日晚,一汽丰田亚龙阿瓦隆正式启动。该车有两种动力形式,2.5升汽油动力版和2.5升双引擎版,有六个配置级别,价格范围为208,800元至289,800元。此外,您还可以享受100,000公里的四年保修以及免费的基本维护。

在活动现场,中国一汽集团党委副书记、主任秦肯定了一汽丰田为推动中国一汽和中国汽车工业快速发展所做的贡献,并期待一汽丰田继续以客户和市场为航标,力争在3-5年内实现“百万辆”和“翻番”的二次创业目标。

降维冲击亚洲龙冲击b+市场

“作为tnga的旗舰车型和一汽丰田未来的旗舰车型,亚龙的市场地位高于b+”一汽丰田汽车销售有限公司总经理田庆九说。

亚龙上市,填补了一汽丰田B级轿车/0/0的市场。数据显示,在一汽丰田轿车领域,主要车型卡罗拉2月份销量为18997辆,同比下降49%,同比下降13%;Vios月份售出1822台,比上个月下降71%,同比下降56%;皇冠在2月份售出了989辆汽车,但下降到不足1000辆。相比之下,广汽丰田凯美瑞的月销量从2017年的不到1万辆跃升至今年1月的约1.9万辆。换句话说,一汽丰田迫切需要一种全新的模式来推动其市场。

亚洲龙国产,能否助一汽丰田迈百万销量大关?

从亚龙的上市价格可以看出,一汽丰田有意通过“天吉赛马”战略抢占市场份额,这将降低同档次车型的维度。亚龙在北美市场被定位为中高档汽车,但其国内价格与一汽-大众迈腾和广汽丰田凯美瑞等B级汽车相当。据了解,亚龙采用的平台架构和动力系统与雷克萨斯es一致,但其价格范围远低于雷克萨斯es的279,000-468,000元。

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在下线仪式上,中国一汽集团董事长兼党委书记徐留平对亚龙和一汽丰田寄予厚望:一汽丰田不仅在海外建立了首家丰田tnga结构工厂,推出了具有巨大市场竞争力的新产品,还积极推进系统集成和升级,为企业发展探索了新的路径和新途径。

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Tnga工厂投产,挑战数百万的销售目标。

亚龙上市当天,一汽丰田在天津TEDA的tnga工厂正式投产,新工厂新增年产能12万辆,这对一汽丰田今天非常重要。

一汽丰田汽车销售有限公司执行副总经理亚士·水谷表示,2019年一汽丰田将推出三款tnga车型,2020年将推出更多tnga车型,销量约占90%。

实际上,2020年不仅是tnga车型的先进年份,也是一汽丰田锁定100万辆销量的重要时间节点。

数据显示,一汽丰田2018年全年零售额为720,306辆,同比增长4%,目标完成率为102%;批发数量为722,560辆,比上年增长4%,目标完成率为102%。此外,2018年,一汽丰田的整体市场份额达到3.2%,比上年增长0.3%。然而,今年1月和2月,一汽丰田售出101,134辆汽车,同比下降1%。面对年初略微失去大市场的局面,再次细分市场的亚龙会有了准确的定位。

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时代财经了解到,一汽丰田通过六大要素确立了亚龙的市场地位。例如,大数据第一次被用来准确地描绘用户形象;使用双极效率、双极驱动、双极安全和双极技术为中高端汽车的价值建立新标准;起价208,800元;“高配置”售后服务保证政策;购车的财务政策和粉丝团体的独家优惠。一汽-丰田的各种举措旨在为亚龙产品进入中国创造更多机会。

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丰田汽车公司执行董事、丰田汽车(中国)投资有限公司董事长上田大朗表示,中国市场对丰田的重要性日益增加。未来,丰田将更加积极地引进以tnga为代表的最新技术和产品,而avalon是代表丰田tnga架构最新技术的旗舰车型,承载着“丰田扎根中国,成为中国消费者深爱的品牌”的美好愿景。

来源:环球邮报中文网

标题:亚洲龙国产,能否助一汽丰田迈百万销量大关?

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