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海外网9月23日电-在印度尼西亚狮航发生波音客机空灾难近一年后,印尼方面于8月向有关各方发送了报告草稿。美国媒体最近称,印度尼西亚调查人员发现,波音737 MAX的设计和监管在这起致命事故中发挥了关键作用。

根据路透社的报道,《华尔街日报》在22日发布了这一消息,并称这份报告草案有望成为首个政府调查结果,以发现波音飞机设计和美国监管机构批准中的疏漏。

目前,波音公司发言人没有对《华尔街日报》的报道发表评论,但表示在调查报告完成后,该飞机制造商将继续为调查提供支持。

《华尔街日报》还称,美国难调查者正准备宣布几项单独的安全建议,从加强飞行员的人工飞行技能到加强联邦航空管理局对新飞机设计的审查。

2018年10月,一架波音737 MAX8飞机在印度尼西亚雄狮航空公司(lion air)从雅加达飞往班加邦的航班被发现在起飞后不久就在印度尼西亚海岸坠毁,造成189人死亡。仅仅六个月后,2019年3月10日,埃塞俄比亚航空公司的一架波音737 Max8飞机也坠毁,机上157人遇难。第二次坠机后,监管机构禁止飞机在世界各地飞行。

外国媒体:狮航空难以调查和确定波音737是否存在设计监督错误

印度尼西亚民航局在今年9月18日的一份声明中说,关于雄狮航空公司客机坠毁的最终报告将于11月初发布。该草案已于2019年8月24日发送给所有相关方,包括波音、狮航和美国联邦航空管理局。印尼民航局发言人表示,双方有60天时间对最终草案做出回应。

来源:环球邮报中文网

标题:外国媒体:狮航空难以调查和确定波音737是否存在设计监督错误

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