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中国证券报(记者李远)中国工程院院士吴10日在中国电动汽车100强论坛(2020)汽车驾驶分论坛上表示,虽然整个5g都考虑到了车联网,但要满足车联网的要求仍有很大的挑战。

吴介绍说,虽然5g比其他移动通信系统更接近车联网的需求,但是车联网的一些特点并不是5g所面临的公共通信的特点,而且有很多新的需求,所以现有的5g技术可能无法适应。

例如,尽管整个5g都考虑到了车辆互联网,准确地说,它最初是为公共通信而设计的。公共交通面向广大客户,地理范围广,而城市中汽车之间的距离很短。80%的公共通信处于非移动状态,80%的车辆联网处于驾驶准备状态,这需要更高的移动性管理。通信仅在使用时占用频道,但车辆互联网基本上总是在线的。此外,通信主要是点到点的,而在城市车辆联网的v2v环境中,通信主要是点到多点和多点到点的。

来源:环球邮报中文网

标题:专家:5G车联网仍面临挑战

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