四部门联合印发方案 整治长江经济带船舶和港口污染问题

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人民网北京1月19日电据交通部官方网站消息，近日，交通部、发改委、生态环境部、住房和城乡建设部联合发布了《长江经济带船舶和港口突出污染问题整治规划》，对长江经济带船舶和港口突出污染问题进行整治。 全面系统提高长江经济带船舶和港口污染防治能力，加快航运绿色发展。

规划指出，集中整治将分部署、自查自纠、集中整治、总结升级三个阶段进行，重点解决船舶污水收集处理装置设备不足、运行不正常、垃圾污水非法倾倒入河、港口接收设施容量不足、转运处理设施连接不畅、港口自身环保设施不完善等问题。 岸电利用率不高，液化天然气(lng)加气站难以建设和运营，为长江航运的绿色发展奠定了基础

该方案解释了整治内容和工作措施，严格落实了地方政府责任，认真落实了省级总体责任，全面推进了全市实施；严格落实企业主体责任，落实水路运输经营者责任，落实港口企业责任，落实接收、转运和处置主体责任；严格履行部门监管职责，强化源头管理，强化监管执法，强化联合监管和信息互联互通；开展突出问题整改，建设和改造船舶生活污水收集处理装置，加快港口、码头和装卸点接收设施建设，与城市公共转运和处置设施有效衔接，改造和完善港口自身环保设施，重点提高岸电设施利用率，加快船舶推广。液化天然气灌装站项目、施工和运行；建立健全长效机制，以法律法规修订为重点，完善污染防治体系，优化收费模式，分类合理制定收费机制，加大科技研究和新技术推广应用力度，加强油水分离、生活污水处理、船舶排放物在线监测等技术研发，促进新产品、新技术、新方法的推广和集成，降低运营成本，提高处置效率。

据报道，专项整治将持续一年。截至2020年底，长江经济带船舶和内河港口污染防治取得显著成效，突出问题得到有效整改。400总吨及以上船舶的收集或处理装置已完成建设和改造，运行正常，抑制了新增和减少库存，促进了400总吨以下船舶收集或处理装置的建设和改造。港口接收设施已全面建成，并与城市公共交通和处置设施有效连接。完成《港口岸电布局规划》规定的五类专业泊位改造任务，进一步提高其他泊位岸电覆盖率和船舶受电设施安装率，形成长效工作机制。

来源：环球邮报中文网