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海岸山巴士公司(CMBC)的罢工昨天开始了。除了减少海底巴士的使用频率,尽管最初并未发现这一事件对公众出行产生重大影响,但海岸山巴士公司已提前警告称,本周末至少有30个海底巴士将被取消。另一方面,该公司明确表示,如果根据工会的要求,在未来10年内需要额外支付6.8亿美元,这意味着雇主和雇员之间仍然存在巨大差异。因此,如果在周末之后采取进一步行动,公交罢工肯定会对进入考试期的大学生和在寒冷天气中依赖公共交通的老年人产生更大的影响。昨天在公共汽车站,不是早上8点。一些司机脱下制服,一些穿上便服,一些穿上工会分发的红色t恤。然而,即使有些人穿制服,他们也用胶纸等物品覆盖制服上的"海滨山地公共汽车"字样。但是司机通常拒绝参观,只是说他们在抗议期间不会说太多。另一方面,有人看到一些公共汽车司机将乘客支付车费的卡机和钱箱盖了起来,但工会否认向其成员发出了上述命令。除了司机服装的变化,第一天的罢工并没有看到公共汽车运营的太大变化。然而,SeaBus有14次航班被暂停,主要是因为机械师拒绝加班。班次从10分钟延长到15分钟。预计周末会有更多航班停飞。海岸山巴士公司昨天警告说,至少30个海上巴士服务将取消本周末,这将导致乘客受到更严重的影响,延误。受影响最大的民族可能是在城市两端上课的大学生,他们需要依靠公共交通工具,如公共汽车。昨天,不列颠哥伦比亚大学(UBC)和西蒙·弗雷泽大学(SFU)都向学生发出通知,通知他们罢工。要求学生做好准备并采取措施来应对。工会一直指出,管理层在工资和工作安排上的立场过于僵硬,拒绝让步。然而,肖山巴士的管理层发表声明,指出如果它完全同意工会的要求,可能会带来6亿多元的额外开支,呼吁工会尽快回到谈判桌前。

来源:环球邮报中文网

标题:面对公共汽车罢工的第一天

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