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新华社昆明4月19日电(记者丁一泉、杨宗友)据中国铁路昆明局集团有限公司消息,中老昆万铁路境内段京宽二号隧道19日顺利竣工。这是中国-老挝-昆明-万铁路国内段第一条超大断面隧道,也是中国-老挝-昆明-万铁路国内段全面恢复后取得的重要进展。

中老昆万铁路国内段首个超大断面隧道贯通

据了解,景观二号隧道位于云南省景洪市,全长约4.6公里。隧道出口结构由双线变为三线,再变为单线。出口端长80米,开挖断面249平方米,比普通铁路双线隧道断面大100平方米左右。超大断面设计主要是为将来新线的扩建预留连接条件,当连接点分叉时,可以新建一条铁路。

中老昆万铁路国内段首个超大断面隧道贯通

由于截面跨度大,钢筋重量大,弧度平缓,截面受力容易出现不均匀问题。“在施工过程中,技术团队进行了工艺创新,有效地解决了衬砌钢坍塌的风险,并将该技术总结为专利。”中铁二十二局集团项目经理王冠英表示,下一步是改善沟渠、电缆槽和附属设施的建设,预计主隧道工程将于6月底完工。

中老昆万铁路国内段首个超大断面隧道贯通

据介绍,中老昆万铁路玉溪至磨憨段全长约508公里,预计2021年底与老挝的墨锭至万象铁路同时建成通车。届时,从昆明到老挝首都万象,有望实现繁荣的未来。

来源:环球邮报中文网

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