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8月6日,蓝鲸汽车报道称,梅赛德斯-奔驰的电气化业务又向前迈进了一步。在收购了动力电池制造商富能科技的部分股权后,该公司最近宣布,其与《宁德时报》的战略伙伴关系已达到一个新的水平。

梅赛德斯-奔驰和《宁德时报》表示,他们将共同开发高科技电池技术,以支持梅赛德斯-奔驰车型阵容的大规模电气化。

双方达成的协议涵盖了各领域的动力电池技术,包括为梅赛德斯-奔驰乘用车产品提供电池和模块,为梅赛德斯-奔驰轻型商用车产品提供整体电池系统,并具有有前途的创新技术指标。此外,该协议还包括宁德时代为一些项目提供的ctp(模块化电池组)设计,该设计省略了传统的电池模块,并将电池直接集成到电池组中。

奔驰“电动为先”战略再进一步,与宁德时代联合开发高新电池技术

戴姆勒公司董事会成员、大中华区业务负责人胡伯图斯·特罗斯卡(Hubertus troska)表示,与《宁德时报》的合作关系将有助于梅赛德斯-奔驰推进电气第一和可持续发展战略。负责集团研发的戴姆勒公司董事会成员、梅赛德斯-奔驰公司董事会成员兼首席运营官Markus sch fer表示,未来几年,宁德时代将成为梅赛德斯-奔驰的主要供应商,并保证下一代eq产品的电池供应。

奔驰“电动为先”战略再进一步,与宁德时代联合开发高新电池技术

宁德时报创始人、董事长兼首席执行官曾玉群表示:梅赛德斯-奔驰与宁德时报之间锂电池专业知识和经验的结合,将成为双方电气化战略中的一个里程碑。我们合作开发和提供可靠和有竞争力的电气化解决方案,并共同推动全球汽车电气化进程。

奔驰“电动为先”战略再进一步,与宁德时代联合开发高新电池技术

据悉,双方已开始研发下一代电池,研发成果将在未来几年应用于梅赛德斯-奔驰推出的新车型。此外,装备有宁德时报电池模块的豪华纯电动汽车eqs将于明年交付给客户。它的续航里程将超过700公里(wltp标准),充电速度将是现有车型的两倍。

来源:环球邮报中文网

标题:奔驰“电动为先”战略再进一步,与宁德时代联合开发高新电池技术

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